A história da cadeira de rodas

A história das cadeiras de rodas na China pode ser rastreada até a \"vaca de madeira e o cavalo fluido\" inventado por Zhuge Liang, o primeiro -ministro da dinastia Shu Han durante o período dos três reinos. Essa ferramenta foi usada durante a expedição do norte, com uma capacidade de carga de \"grãos de um ano\", cerca de 400 kg ou mais, o que pode ser 100.000 grãos uniformes militares para o reino de Shu.

Em 1921, o novato político de 39 anos, Franklin Roosevelt, contratou a poliomielite durante as férias na ilha de Campobello. Isso desativou a perna esquerda do futuro presidente dos Estados Unidos e teve que recorrer a operações de cadeira de rodas.

\"Três reinos · Shu zhi · zhuge liang biografia \" escreve: \"O brilho é melhor do que engenhosidade, lucro e perda, vacas e cavalos de madeira, todos inesperados. \" Dinastia Song Gao Cheng compilou \"coisas jiyuan \", focando No original, que registra o crédito do carrinho pertencia a Zhuge Liang. Antes da popularização do transporte moderno, era uma espécie de transporte leve e transporte tripulado, especialmente no norte. Sua função é quase a mesma que a de um burro. O surgimento de carros tem muito a ver com a melhoria das cadeiras de rodas.

A cadeira com rodas gravadas no sarcófago durante as dinastias sul e norte (525 dC) é considerada o registro mais antigo de uma cadeira de rodas.

Em algumas pinturas japonesas iniciais, você pode ver a aparência de uma cadeira de rodas de madeira. Parece um carrinho para pessoas com rodas muito pequenas.

Durante a Guerra Civil Americana, uma cadeira de rodas de vime leve parecia ser usada com rodas de metal. Em 1914, o antecessor da IBM, uma empresa de relojoaria e gravação de computadores, contratou uma mulher em uma cadeira de rodas. Este é o seu primeiro funcionário com deficiência.

O design das cadeiras de rodas já foi além do escopo de servir os seres humanos. Gatos, cães, porcos e até tartarugas têm exemplos de cadeiras de rodas que restauram a liberdade através de projetos especiais.

Na história de cadeiras de rodas reconhecidas mundiais, existem dois registros mais antigos. Um é um sarcófago nas dinastias sul e norte da China (525 dC). O sarcófago tem uma cadeira com rodas gravadas nela; O outro é um vaso da Grécia antiga que descreve uma coisa semelhante, que é na mesma época que a China.

O primeiro histórico oficial de cadeira de rodas na Europa é um carrinho de mão na Idade Média, que precisa ser promovido por outros e está mais próximo das cadeiras de rodas de enfermagem contemporâneas. No século XVI dC, durante o Renascimento, o rei Filipe II da Espanha sofreu um derrame e ordenou que os artesãos fizessem cadeiras de rodas. Essa cadeira de rodas é feita de madeira, muito pesada e inconveniente de usar, mas para os deficientes naquele momento, já era uma ferramenta muito boa.

Em algumas pinturas iniciais na Europa e no Japão, você pode ver a aparência de uma cadeira de rodas de madeira, que parece um carrinho para as pessoas andarem, com rodas muito pequenas. As pessoas podem não ter pensado nisso naquele momento. No caso de uma \"cadeira de rodas manual\", as rodas existem apenas para deslizar quando empurradas por uma pessoa.

Por volta do século XVIII, as cadeiras de rodas apareceram em um design próximo ao design moderno, composto por duas grandes rodas dianteiras de madeira e uma única roda pequena na parte de trás, com uma cadeira com apoios de braços no meio.

Em 30 de julho de 1955, uma competição de tiro em cadeira de rodas foi realizada no Hospital Mandeville em Eldsbury, Inglaterra.

Em 1975, Bob Hall se tornou a primeira pessoa a completar uma maratona em uma cadeira de rodas.

Em um selo emitido pelo ano internacional dos deficientes em 1981, um artista com deficiência fica em uma cadeira de rodas e pinta com a boca.

O selo comemorativo dos Jogos Paraolímpicos de Sydney em 2000 mostra a cadeira de rodas dos atletas do Reino de Tonga participando da competição.

Nas competições de corridas de cadeira de rodas, os membros do esporte devem usar cadeiras de rodas especiais para competir no atletismo, e a cadeira de rodas de corrida deve ter pelo menos duas rodas grandes e uma roda pequena. O diâmetro de rodas grandes, incluindo pneus pneumáticas, não deve exceder 70 cm, e o diâmetro das rodas pequenas não deve exceder 50 cm. Para que a cadeira de rodas não seja fácil de rolar, as duas rodas traseiras da cadeira de rodas de corrida devem ter oito formas e a altura máxima do corpo principal da cadeira de rodas do solo não deve exceder 50 cm. O uso de dispositivos mecânicos ou alavancas para dirigir a cadeira de rodas não é permitido, e apenas os membros do movimento podem acionar as rodas ou girar a manivela para avançar.

A BMW projetou uma cadeira de rodas de velocidade especial para membros dos Jogos Paraolímpicos Americanos. Tecnologia aerodinâmica e forma única. A BMW até melhorou o design de luvas esportivas. Geralmente, as luvas são configuradas pela equipe de esportes, mas neste grupo de cadeiras de rodas, as luvas são todas impressas em 3D.

Com a necessidade de competição, o design das cadeiras de rodas está se movendo na direção de enfatizar a funcionalidade, o conforto, a durabilidade e a aparência legal, e seu conteúdo tecnológico está cada vez mais alto. Desde os tempos antigos até o presente, as cadeiras de rodas passaram de \"permitindo que os deficientes saíssem de casa com a ajuda de outras pessoas\" para \"os deficientes podem sair de casa sozinhos\" e depois para uma tecnologia Onde eles podem se levantar, subir escadas, atravessar a grama e correr muito rápido. cadeira de rodas. A cadeira de rodas percebeu a melhoria e a transcendência da mobilidade humana de uma ferramenta para compensar os defeitos da função do membro humano.